Aingeru Castro vence el XXI Rallysprint de Gabiria

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Aingeru Castro y Alaitz Urkiola ganadores del XXI Rallysprint de Gabiria con su habitual y mejorado BMW M3 E36

Comenzó la temporada 2019 de los Campeonatos Vascos de Automovilismo 2019 con la disputa de la vigésimo primera edición del Rallysprint de Gabiria Legazpi y los primeros en subirse a lo más alto del pódium fueron Aingeru Castro y Alaitz Urkiola con su BMW M3.

La carrera se disputaba en sentido Gabiria hacia Legazpia y este año se ha notado el reasfaltado de la misma hasta llegar al alto que unido al buen tiempo hizo que los tiempos fuesen realmente rápidos como demuestra el 4.06 de Enrique Barrenetxea-Arando y Anartz Onandia con su Mitsubishi EVO IX, marcado en la tercera pasada por el tramo cuando más sucio se encontraba el mismo.

Sin embargo, ese crono y el 4.09 marcado por ellos mismos en la primera manga no fueron suficientes para doblegar a Aingeru Castro y Alaitz Urkiola que fueron más regulares con su M3 en sus tres pasadas lo que al final les encaminó a la victoria que conseguían con una apretada ventaja de 2,7 segundos sobre Barrenetxea-Aranado y Onandia quienes estuvieron a punto de no participar por un problema e un elemento a verificar que finalmente pudieron subsanar.

Terceros en el pódium de llegada instalado en Legazpi David Ardións y Josu Aguirre con Mitsubishi EVO IX a algo más de 6 segundos de los líderes y por delante de otro Mitsubishi EVO IX, el de Jokin Aiertza y Joseba Bikendi que terminaban cuartos por delante de Rubén Zabaleta y Maialen Izagirre con Peugeot 206 RC.

Los ganadores por clase fueron Enrique Barrenetxea-Arando y Anartz Onandia con su Mitsubishi EVO IX en clase 6, Aingeru Castro y Alaitz Urkiola con BMW M3 en la 5, Egoitz Koroso y Andoni Pérez de Villareal con Renault Clio Sport en clase 4, Iñigo Errasti y Xabier Eguren con Renault Clio se hacían con la 3, Rubén Zabaleta y Maialen Izagirre con Peugeot 206 RC ganaban en la clase 2 y Aritz Herrero con Eduardo Madina en un Citroën Saxo VTS ganaban la clase 1. En el Trofeo de Fórmula Libre o clase 10 el triunfo recaía en Iker Zinkunegi y Aratz Aizpuru con BMW 325 y el mejor equipo júnior fue el formado por Xabier Mujika y Miriam Iztueta en u Opel Corsa GSI

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