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La Conquista de Peña Cabarga en un brillante fin de semana

La XLIX Subida Peña Cabarga volvió a reunir el pasado sábado a algunos de los mejores especialistas de la montaña del norte de España, ofreciendo una intensa jornada de competición en la que el espectáculo estuvo garantizado desde la primera manga oficial. Los 56 pilotos inscritos brindaron un gran nivel sobre el exigente trazado de Heras, donde las diferencias fueron mínimas entre los favoritos y cada décima de segundo resultó decisiva. 

El gran protagonista de la jornada fue Mario Asenjo, que conquistó una brillante victoria absoluta al volante de su Nova NP03. El piloto fue rebajando sus registros en cada una de las mangas oficiales hasta detener el cronómetro en 2:38.472, un registro que le permitió imponerse por tan solo 1,226 segundos sobre Jairo Pesquera en uno de los finales más igualados de la temporada. Con este triunfo en una de las subidas más emblemáticas del calendario cántabro, Asenjo confirmó el excelente estado de forma con el que afronta la segunda mitad del campeonato. 

Entre los vehículos carrozados volvió a sobresalir Cándido Vargas. Con su Porsche 911 Cup finalizó sexto absoluto y se proclamó vencedor de la Categoría 1, la Clase 2, la Copa Carrozados y el Trofeo de Propulsión, firmando una actuación impecable que le permitió ser el turismo más rápido de toda la prueba.  

En la siempre competida categoría de Car Cross, Mikel Prieto volvió a situarse entre los pilotos más rápidos. Su regularidad durante toda la jornada le permitió finalizar undécimo absoluto y subir al segundo escalón del podio de la Copa Car Cross, manteniéndose siempre entre los referentes de la especialidad. 

Otra de las buenas actuaciones del fin de semana la protagonizó Jesús González Cortés, que completó una carrera muy consistente con su Semog Bravo. El piloto terminó decimotercero absoluto y consiguió la tercera posición en la Copa Car Cross, cerrando una prueba muy sólida en una de las categorías con mayor igualdad del campeonato. 

Al volante de su espectacular Ford Sierra, Ekaitz Lazurtegui volvió a demostrar que sigue siendo uno de los referentes entre los vehículos de propulsión. El piloto alcanzó la decimoséptima posición absoluta, logró la segunda plaza de la Clase 6 y finalizó quinto en el Trofeo de Propulsión, firmando una actuación muy completa frente a vehículos mucho más modernos. 

La Subida Peña Cabarga tenía un significado muy especial para Adrián Gómez Viadero, que afrontaba su debut en competición. Pese a sufrir un problema con el cable del acelerador en una de las mangas, el joven piloto supo sobreponerse a las dificultades, completar la prueba con su Citroën Saxo y finalizar en una meritoria tercera posición de la Clase 7. Un estreno muy positivo que le permitió sumar una valiosa experiencia de cara a sus próximos compromisos deportivos. 

Para Álvaro Gómez Viadero, Peña Cabarga sirvió como una excelente toma de contacto de cara a su próximo gran reto. El piloto aprovechó la prueba para continuar acumulando kilómetros y preparar su participación en el Rallye de Sarón, completando la subida sin contratiempos y logrando además la tercera posición dentro de la Copa Junior Piloto. Una jornada muy útil para seguir creciendo al volante del Honda Civic. 

También estuvo presente Mario Vega, que tomó la salida dentro de la categoría TM (Tramo de Montaña), una modalidad que no puntúa para la clasificación oficial pero que aporta un atractivo especial a este tipo de pruebas. Con su BMW 328i ofreció un bonito espectáculo a los numerosos aficionados presentes en Peña Cabarga, demostrando que esta categoría sigue siendo una parte importante del ambiente de la montaña cántabra. 

La fortuna no acompañó a David Gutiérrez, que no pudo completar el fin de semana como esperaba. Tras competir durante toda la jornada con su Peugeot 205 Rallye, el piloto figuró finalmente entre los excluidos por abandono en parque cerrado, un desenlace que empañó el trabajo realizado y que, sin duda, buscará dejar atrás en la próxima cita del campeonato. 

Tampoco sonrió la suerte a David Frechilla. El piloto del Semog Trofeo apareció igualmente en la relación de excluidos por abandono en parque cerrado, poniendo un prematuro punto final a un fin de semana en el que el esfuerzo realizado no pudo verse reflejado en la clasificación final. 

La XLIX Subida Peña Cabarga volvió a demostrar el gran momento que atraviesa la montaña cántabra, con una prueba muy disputada, un elevado nivel competitivo y miles de aficionados disfrutando de una jornada de auténtico automovilismo. Con el campeonato entrando en su tramo decisivo, las próximas citas prometen mantener la emoción y continuar ofreciendo un gran espectáculo sobre el asfalto.